Cụ thể, tuyến chính dài khoảng 12.160 m, bắt đầu từ Quốc lộ 53 (đường Phó Cơ Điều, cặp hàng rào Công an tỉnh Vĩnh Long), điểm cuối giao với Quốc lộ 1A (thuộc xã Hòa Phú huyện Long Hồ); tuyến nhánh dài khoảng 2.600 m, điểm đầu tiếp giáp với điểm cuối đường vào khu dân cư Phước Thọ (Khu B, Trường Đại học Xây dựng miền Tây), điểm cuối giao với đường số 2 và tuyến chính đoạn 2 tại vị trí cách rạch Bà Khả khoảng 200 m (thuộc huyện Long Hồ).
Dự án có tổng mức đầu tư lên tới 1.493 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là khoảng 807 tỷ đồng, chi phí bồi hoàn hỗ trợ tái định cư là khoảng 477 tỉ đồng và số còn lại là các chi phí quản lý dự án, chi phí dự phòng và chi phí khác, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng.
Nguồn vốn đầu tư được huy động từ ngân sách Trung ương hỗ trợ giai đoạn 2021 - 2025 là 1.000 tỷ đồng và nguồn vốn ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện dự án dự kiến là 5 năm kể từ năm 2021.
Dự án được triển khai với mục đích nhằm liên kết các vùng, kết nối với tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và kết nối với hệ thống giao thông của khu vực, giúp giảm tải phần nào cho tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 53 và giúp giảm áp lực giao thông tại KCN; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng của địa phương.
Chính quyền tỉnh Vĩnh Long đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Giao thông quản lý và các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thực hiện quyết định này; các sở ban ngành liên quan có trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc thực hiện và báo cáo với UBND tỉnh theo các quy định pháp luật.
